汽车空调压力开关怎样接线视频教程图解（汽车空调压力开关线路）
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空调压力开关4线原理
1、空调压力开关，高低压的四根线是高低压各两根。它的工作原理是：高压（冷凝压力）过高进行保护。低压（蒸发压力）过低进行保护。
2、空调压力开关4线原理是指压力开关的一种接线方式，通常用于空调系统中。该开关具有两个作用：一是检测空调系统的压力状态，以便控制制冷循环的启停；二是保护压缩机，当系统出现故障时，压力开关会自动断电，以避免压缩机过载。
3、四线的压力开关的工作原理都是一样的，左右两个为高低压力开关，上下为中压开关； 例如，压力在高于4或低于0.196时断开压缩机压力高于7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。
4、高压开关的工作原理 汽车空在使用中，当出现散热器堵塞、冷却风扇不转动或制冷剂过多等异常情况时，系统压力会过高。如果不调整，过高的压力会损坏系统部件。
5、是汽车上的吗？汽车上的一般是四根线，两根火线，一个风扇线和一根压缩机线。如果空调里不缺氟，散热风扇不转，压缩机不工作，就用线头吧插头上的上和下连接，作何有连接，如果风扇转了，说明压力开关坏了。
6、有四条线的是三态压力开关，即除了在低于4bar和高于32bar切断压缩机外，还有一个在16bar时启动散热风扇高速档的功能。所以四条线，有2条是高低压线，另外2条是中压线。
汽车空调温控开关的线怎么接
电源火线；电源零线；电动执行器零线；电动执行器火线。
温控器3端子分别接火线和零线，给仪表供电；主控输出端子5接火线，端子6接继电器A1，A2接零线即可；1114电端子接温度传感器，ALAL2是上下限报警或控制用的输出开关。
汽车空调温控器？一般这样接红线接正极，黑色线接负极，绿色线接压缩机磁吸线。
汽车空调加装机械温控方法：空调压缩机以及电子扇的控制线都需要串联到温控开关上。用试灯找到在空调AC开关的主控线，剪断、然后接上机械温控的两条线，把那个铝条插到蒸发箱就可以了。
两种可以同时使用，第一种可以按照说明书接线使用，第二种可以和空调压力开关及压缩机离合器串联使用，也可以用以控制离合器继电器与压力开关串联使用。很简单。如果不会使用可以去网络搜索一个汽车空调电路也可以。
一般普通的车子是这样接的：从电门后接正极到AC，然后到温控，再接的压力开关，最后到压缩机的线圈；不过AC接进来的是汽车电源控制的，也叫电门后的电源，有的是控制正极，而有的是搭铁。
压力开关怎么接线
1、直接启动型压力开关：直接启动型压力开关通常用于检测高压或高温环境。它的接线方式比较简单，通常只需要将电源连接到开关的输入端，再将传感器连接到开关的输出端即可。
2、压力开关接线时有两种接法，第一个使用连接电线的插头，插头这端插入插座A，电线端头接开关的第1及第3接线柱。再把第2及第4接线柱连接到插座B，增压泵电源连接插座B。
3、用个插头带一段电线，插头插进插座A，电线接到压力开关的3接线柱。从4接线柱引出线接到一插座B，泵的电源插头插到插座B。
压力开关怎么接线图解?
1、流程选择开关，旁接罐流程、密闭流程可设置不同的门槛值，旁接罐流程设置的门槛值可 适当降低，从而克服了旁接罐流程压力开关不能投用的难题。
2、压力开关接线如图，压力开关触点不可以直接驱动负载，需要加中间继电器进行触点隔离。三个触点，上限、下限、公共点。设定多大的压力，就对应的地方有线控制。很简单的，或者有的表有2根线，然后需要手动调压力表。
3、问题一：压力开关怎么接线 压力开关接线如图，压力开关触点不可以直接驱动负载，需要加中间继电器进行触点隔离。三个触点，上限、下限、公共点。
汽车4线空调压力开关原理,4根线分别接哪里?有什么作用?
四线的压力开关的工作原理都是一样的，左右两个为高低压力开关，上下为中压开关； 例如，压力在高于4或低于0.196时断开压缩机压力高于7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。
空调压力开关4线原理是：通过检测系统中的压力信号，实现自动开关机、保护系统安全等功能。
高压开关的作用是在压力过高时断开电路保护压缩机和空调系统。低压开关的作用是在压力过低时或者缺冷媒时断开电路保护压缩机。所以双重压力开关的4根线中有两根是高压开关线，剩下两根是低压开关线，4根线一般是两种颜色。
汽车/三态开关的针脚4接地，通过中压开关后，针脚3向发动机电脑输出高速风扇请求信号。当压力大于77兆帕时，冷凝器风扇高速旋转，当压力小于37兆帕时，冷凝器风扇低速旋转。
手动空调压力开关上的四根线分别是低压保护开关两根线，这两根线在空调系统压力正常时导通，压力过低即制冷剂不足时是不通的，另外两根是高压保护开关上两根线，系统压力正常时断开 ，压力过高时导通。
